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抛弃阵风,枭龙战机将再获订单,第四购买国出现,飞行员正在培训

发布日期:2025-07-24 16:41 点击次数:82 你的位置:爱电竞 > 产品展示 >

7月15日,“DEFENCE SECURITY ASIA”网站报道称,中巴联合研制的JF17“枭龙”战斗机将再获出口订单,因为乌兹别克斯坦已越来越接近选择这款战机,用于装备本国空军,以实现空军现代化升级,提升本国的空中作战能力。报道中还提到,尽管乌兹别克斯坦政府尚未正式披露采购JF17“枭龙”战斗机的相关信息,但有博主在社交媒体上分享的视频显示,乌兹别克斯坦的飞行员正在使用中国的战机进行培训。

“DEFENCE SECURITY ASIA”网站的报道

同时该网站还根据乌兹别克斯坦国防工业部下设的工业国防机构内部人士的话称,中国已批准向乌兹别克斯坦空军出售JF17“枭龙”战机。种种迹象都表明,乌兹别克斯坦将采购JF17“枭龙”战斗机已八九不离十。

实际上,在4月初《国防博客》新闻网站就曾发文报道称,乌兹别克斯坦正在考虑从中国采购战机,以对本国空军进行现代化升级。报道中还援引乌兹别克斯坦国防部消息人士的话称,中国已向乌兹别克斯坦授权出口多用途战机,并已派出飞行员前往中国对战机进行试飞,不过在当时具体型号并未披露。不过有分析认为,鉴于乌兹别克斯坦的国力,考虑从中国采购战机,JF17“枭龙”战斗机是不二的选择。

此次再有消息传出,说明乌兹别克斯坦离采购JF17“枭龙”战斗机越来越近了。乌兹别克斯坦空军的实力相当薄弱,手中还在服役的战机几乎都遗留自苏联时代,规模也很小,仅有两个战斗机团,一个侦察机团,一个防空截击机团,名义上4个团的力量,实际上所有的战机加起来连两个团都不够。仅装备有大约6架苏27、10架苏25、25架米格29、10架L-39教练机和一定的伊尔76运输机。这些战机老旧严重,大部分已丧失作战能力,完全是苦苦支撑,急需进行现代化升级。

乌兹别克斯坦的米格29

在此之前,乌兹别克斯坦曾考虑从法国采购24架阵风战机,用于替换手中老旧的苏制战机。不过,由于阵风战机高昂的价格,诸多限制条款,以及出于地缘政治考虑等原因,乌兹别克斯坦最终选择了放弃,转而对中巴联合研制的JF17“枭龙”战斗机表现出浓厚的兴趣。特别是经过印巴5月7日的空战后,中国歼10CE战机优秀的表现,成功击落3架阵风战机,将让乌兹别克斯坦更下定购买的决心。

阵风战机

这些年,乌兹别克斯坦曾多次向中国采购武器,前后共采购了FM‑90 野战防空导弹系统、KS‑1C 中远程防空导弹系统、FD‑2000(出口型红旗‑9)远程防空系统等,两国在军事上有着密切的合作,我国并非是去打开一个空白市场,乌兹别克斯坦采购JF17“枭龙”战斗机的可能性极高。

乌兹别克斯坦的红旗9

JF17“枭龙”战斗机经过巴基斯坦空军近20年的装备,进行了大量的优化和改进,整体性能已非常完善,特别是Block III型,配备有KLJ-7A型主动电子扫描阵列雷达,拥有很强的空中探测、跟踪和抗干扰能力。能够配备霹雳15E型空空导弹,打击距离超过150公里,轻型战机配备电子扫描阵列雷达和远程空空导弹,这在全球所有的战机中没有第二个。

除此之外,JF17“枭龙”战斗机的价格相当便宜,单机出口价格大约只有4000万美元,配套上武器装备,后勤设施建设,人员培训和售后保障,整体价格在7000万美元到1亿美元之间,具体看用户需求,性价比极高。相当于是花较少的钱,获得大国空军的作战能力,JF17“枭龙”战斗机最大的缺点就是航程、作战半径和载弹能力较小,不过对于中小型国家来说完全能够满足需求。

截至目前,JF17“枭龙”战斗机已获得除巴基斯坦之外三个国家的采购,包括缅甸、尼日利亚和阿塞拜疆,其中阿塞拜疆采购数量最多,从2024年2月确定的16架订单,追加到40架(2025年6月追加的),总价值超过40亿美元。如果乌兹别克斯坦确定采购,JF17“枭龙”战斗机的出口用户将增加到4个,加上巴基斯坦为5个,市场规模进一步扩大,也证明中巴联合研制JF17“枭龙”战斗机是成功的。

当然,乌兹别克斯坦也不排除有采购歼10CE战机的可能,该战机同样对外出口,且性能更优异,加上刚经过实战的检验,乌兹别克斯坦采购的可能性一样很高。具体会是什么型号,又到底会不会采购,让我们拭目以待!

注:以上数据来源网络,仅供参考!

(潜望者2025年7月16日著,未经授权请勿转载,抄袭必究!)

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